天津港爆炸給我們?cè)斐傻膿p傷還未平復(fù)，英雄的消防員在走出世界上最帥的逆行的同時(shí)，消防裝備的更新?lián)Q代也成了我們關(guān)心的話題。雷鋒網(wǎng)此前曾經(jīng)專題報(bào)道過(guò)現(xiàn)代高精尖的消防機(jī)器人，但不為人知的是，在20多年前一場(chǎng)比天津爆炸還要嚴(yán)重得多的大火中，誕生了世界上效率最高的滅火消防車。


　　1990年第一次海灣戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，薩達(dá)姆·侯賽因領(lǐng)導(dǎo)下的伊拉克大舉入侵石油小國(guó)科威特，以美國(guó)為首的多國(guó)部隊(duì)在聯(lián)合國(guó)安理會(huì)授權(quán)下，為恢復(fù)科威特領(lǐng)土完整而對(duì)伊拉克進(jìn)行42天的空襲和超過(guò)100小時(shí)的陸戰(zhàn)，取得了壓倒性的勝利。薩達(dá)姆在失敗絕望中的最后一刻，下令點(diǎn)燃伊拉克境內(nèi)700多口油井。據(jù)統(tǒng)計(jì)，如果放任這些石油燃燒的話，將需要整整70年才能燃燒殆盡。出于對(duì)地球環(huán)境和資源的考慮，滅火成為一件非常緊急的事情


　　Big Wind作為當(dāng)時(shí)被用來(lái)應(yīng)急制造出來(lái)的消防車，大概是這個(gè)世界上最奇葩的結(jié)合體：粗大厚重的履帶上裝載一個(gè)噴氣式飛機(jī)上拆下來(lái)引擎。要知道這些家伙都是貨真價(jià)實(shí)的：履帶底盤來(lái)自當(dāng)時(shí)大名鼎鼎的T-34坦克，噴氣引擎則來(lái)自于米格21戰(zhàn)斗機(jī)。這么狂躁霸氣的外形，不知道呼嘯而過(guò)的時(shí)候是一種怎樣的光景。


　　為了平衡噴氣式引擎隨之而來(lái)的強(qiáng)大后坐力，坦克被加重到46噸的重量，同時(shí)換裝了90mm厚的鋼板以抵御烈火的高溫侵蝕。當(dāng)然，質(zhì)量大幅上升的同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的提升也是必須的。兩個(gè)怪物的結(jié)合并不是簡(jiǎn)單的把引擎放在底盤上那么簡(jiǎn)單，雖然滅火的原理不變，這輛變態(tài)的消防車還是結(jié)合了當(dāng)時(shí)最高的科技水平。


　　很顯然，Big Wind消防車是時(shí)代局限下的產(chǎn)物，它只是當(dāng)時(shí)科技軍事裝備的堆砌，而今天的科技水平完全有能力制造出滅火性能更強(qiáng)的產(chǎn)品。雷鋒網(wǎng)也希望，能夠有更多先進(jìn)的消防設(shè)備面世，讓少一些年輕消防員的生命不要再次做出無(wú)謂的犧牲。

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