消防車(chē)管路系統(tǒng)系統(tǒng)主要由水泵及水泵管路系統(tǒng)、水炮、傳動(dòng)及操縱裝置、取力器和引水裝置組成。

消防車(chē)泵及操作系統(tǒng)
1、水泵
車(chē)載專用泵是消防車(chē)的心臟，水罐消防車(chē)上的水泵形式有低壓消防泵（單級(jí)離心泵、雙級(jí)離心泵）、中低壓消防泵和高、中壓消防泵三種類型，通過(guò)支承架固定在底盤(pán)的大梁上。水泵的前蓋進(jìn)水口連接進(jìn)水管路，上邊的出水口與出水管路連接。
2、水泵管路系統(tǒng)
主要由進(jìn)水管路和出水管路兩大部分組成。帶水炮的水罐消防車(chē)水泵管路系統(tǒng)和不帶水炮的水罐消防車(chē)的水泵管路系統(tǒng)大致相同，只是在不帶水炮水罐消防車(chē)的管路基礎(chǔ)上，增加了一上出水管路和水炮。
（1）進(jìn)水管路
中型水罐消防車(chē)的進(jìn)水管路一般由側(cè)進(jìn)水管路和后進(jìn)水管路組
成。后進(jìn)水管路是水罐向水泵供水的管路，而側(cè)進(jìn)水管路則是消火栓及天然水源向水泵進(jìn)水的通道。
重型水罐消防車(chē)的進(jìn)水管路一般由側(cè)進(jìn)水管路和（或）后進(jìn)水管路、前進(jìn)管路組成。前進(jìn)水管路是水罐向水泵供水的管路，而側(cè)進(jìn)水管路和（或）后進(jìn)水管路則是消火栓及天然水源向水泵進(jìn)水的通道。
（2）出水管路
低壓泵水罐消防車(chē)的出水管路由側(cè)出水管路、水罐注水管路和上出水管路等組成。側(cè)出水管路是水泵壓力水出水的主要通道，它由左右出水管、止回閥、出水球閥、管牙接口和悶蓋等組成。水罐注水管路主要用于水泵向水罐內(nèi)注水或清洗水罐用。它由注水彎管和注水球閥等組成。上出水管路僅用在裝有水炮的消防車(chē)上，用于水泵向水炮供水。它由上出水管路和球閥等組成。
串并聯(lián)式中低壓泵水罐消防車(chē)的出水管路與低壓泵水罐消防車(chē)的出水管路基本相同，此泵的低壓出水和中壓出水使用同一出水管道，另外在側(cè)出水管路上可增加一套軟管卷盤(pán)接口。該車(chē)遠(yuǎn)距離供水、向高層供水、使用軟管卷盤(pán)時(shí)，串并聯(lián)轉(zhuǎn)換手柄必須置于“串聯(lián)”位置，而使用水炮、近距離大流量供水、向水罐供水時(shí)，串并聯(lián)轉(zhuǎn)換手柄必須置于“并聯(lián)”位置。
串聯(lián)式中低壓泵水罐消防車(chē)的出水管路較為復(fù)雜，一般由后低壓出水管路、水罐注水管路和上出水管路（兩支路一般都與后低壓出水管路相連）、側(cè)中壓出水管路和中壓軟管卷盤(pán)接口等組成。該車(chē)機(jī)動(dòng)性較強(qiáng)，低壓水和中壓水既可分別單獨(dú)使用、也可同時(shí)使用。
高低壓泵水罐消防車(chē)的出水管路一般由側(cè)低壓出水管路、水罐注水管路和上出水管路（兩支路都與側(cè)低壓出水管路相連）、高壓軟管卷盤(pán)管路（與高壓泵出水管相連）組成。
3、引水裝置
引水裝置的功能是抽吸泵及管道內(nèi)的空氣，使泵及管路內(nèi)達(dá)到一定的真空度，從而將較低水位的水引入泵內(nèi)。
水罐消防車(chē)的引水裝置多用水環(huán)引水泵，還有使用刮片引水泵、活塞引水泵等。國(guó)產(chǎn)水罐消防車(chē)一般還安裝一輔助引水裝置——廢氣引水裝置，以防主引水泵故障時(shí)使用。
4、取力器
取力器的功能是驅(qū)動(dòng)水泵運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過(guò)取力器、傳動(dòng)軸傳給水泵軸，從而驅(qū)動(dòng)水泵運(yùn)轉(zhuǎn)。
取力器按取力部位不同，有以下幾種型式：
(1)一軸取力器。動(dòng)力從變速器前端的一軸取出。取力器安裝在變速器和離合器之間。
(2)蓋式取力器。動(dòng)力從變速器上蓋一軸齒輪取出。
(3)二軸取力器(二軸分動(dòng)器)。動(dòng)力從變速器后端二軸取出。
(4)分動(dòng)器。動(dòng)力從變速據(jù)短端的傳動(dòng)軸處取出。
(5)副軸分動(dòng)器。動(dòng)力從變速器后端的副軸上取出。
5、傳動(dòng)及操縱裝置
水泵傳動(dòng)及操縱裝置主要由取力器、操縱手柄、水泵傳動(dòng)軸等組成。
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